Cciced
Nhiều ý kiến đánh giá xe Ford Everest 2020 Titanium 4×2 nhận định phiên bản mới năm 2021 gây thất vọng vì không có nhiều nâng cấp và bị cắt giảm một số option. Đây là mẫu xe thể thao đa dụng SUV 7 chỗ tầm trung có mặt trên thị trường Việt Nam từ năm 2007.
Dòng xe Ford Everest sở hữu phần khung gầm chắc chắn, động cơ mạnh mẽ, khả năng off-road mạnh mẽ và trang bị đầy đủ. Nhiều ý kiến cho rằng đỉnh Everest đang “cải thiện” vào năm 2021, nhưng kết quả thực sự thế nào chúng ta hãy cùng tìm hiểu trong bài viết này nhé !
Giới thiệu chung về dòng Ford Everest 2020 Titanium 4×2
Ford Everest là một là dòng xe kỳ cựu trong phân khúc SUV 7 chỗ, được xếp ngang hàng với Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe tại thị trường Việt Nam. Ba mẫu xe lần lượt đứng trong top 3 doanh số bán ra ở phân khúc này, bỏ xa các mẫu xe khác như Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Pajero Sport hay Isuzu Mu-X.
Dựa trên nền tảng của dòng xe tải Ford Ranger nổi tiếng, Ford Everest 2020 Titanium 4×2 mới đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng của gia đình hoặc bất kỳ ai thích mạo hiểm, và bị chinh phục bởi khả năng off-road bậc nhất.
Trong số các thế hệ xe đời mới này, Ford Everest 2020 Titanium 4×2 đạt được một cấp độ cải tiến và xử lý mới. Với khoảng sáng gầm 225 mm, Ford Everest 2020 Titanium 4×2 tự tin có thể thách thức mọi địa hình và trở thành một trong những đối thủ mạnh nhất trong phân khúc thị trường này.
Đánh giá ngoại thất dòng Ford Everest 2020 Titanium 4×2
Không có ngoại hình bóng bẩy như các mẫu xe cùng phân khúc trên thị trường, nhưng Ford Everest Titanium 4×2 mới vẫn gây ấn tượng với kiểu dáng thân xe bắt mắt và mạnh mẽ.
Trước hết, phần đầu xe của chiếc SUV này sử dụng lưới tản nhiệt mạ crôm toàn phần, đi kèm đèn pha LED tích hợp dải đèn chiếu sáng ban ngày rất bắt mắt. Thiết kế này không chỉ mang đến cho Ford Everest Titanium 4×2 vẻ ngoài đẹp trai mà còn tạo cảm giác vững chãi cho khả năng vận hành tuyệt vời trên đường.
Khi nhìn ngang, được trang bị bộ mâm hợp kim nhôm đúc 20 inch có thể giúp xe dễ dàng vượt qua nhiều địa hình khác nhau nên trông xe mạnh mẽ hơn.
Quay ra phía sau, cụm đèn hậu hình chữ “C” chính là điều chúng ta cần chú ý. Ngoài việc mang lại hiệu ứng thị giác đẹp mắt, chúng còn gây ấn tượng khi được nối với nhau bằng dải crom lớn nằm trong hốc của biển số. Phần ốp cản sau có thiết kế giống với cản trước. Ngoài ra, cản sau còn được trang bị cảm biến lùi giúp người lái đỗ xe dễ dàng hơn.
Nhìn chung, nhờ những đường nét thiết kế tinh tế và phong cách, Ford Everest 2020 Titanium 4×2 một lần nữa sở hữu vẻ ngoài lịch lãm và cuốn hút nhất mà không phải dòng xe SUV nào hiện nay cũng có được.
Đánh giá nội thất Ford Everest Titanium 4×2
Bước vào trong xe, bạn sẽ thấy nội thất của xe mới được lấy cảm hứng từ những người anh em Ford Ranger. Từ thiết kế của vô lăng cho đến cách bố trí của bảng điều khiển trung tâm, tất cả đều giống nhau.
Có 2 cửa gió điều hòa mỗi bên màn hình thông tin giải trí 8 inch, thiết kế nổi bật cùng khung viền mạ chrome bóng bẩy. Phía dưới màn hình là cụm phím chức năng vận hành hệ thống điều hòa, cài đặt âm lượng, điều hướng … Chúng được bố trí gọn gàng và người lái vừa tầm tay bạn.
Dòng Ford Everest Titanium 4×2 cung cấp ghế ngồi chỉnh điện 8 hướng cho người lái và hành khách phía trước. Đồng thời, hàng ghế thứ 2 có chức năng nghiêng và trượt. Điểm đáng chú ý là thương hiệu đến từ Mỹ cung cấp khá nhiều trang bị hiện đại cho hàng ghế thứ 2, bao gồm: điều khiển điều hòa độc lập, cổng kết nối USB, phích cắm 12V…
Hàng ghế thứ 3 có thể gập điện dễ dàng chỉ bằng một nút bấm, giúp bạn tiết kiệm tối đa không gian chở hàng khi cần thiết. Không gian khoang hành lý được thiết kế khéo léo. Ford cho biết, khi sử dụng cả 3 hàng ghế, Ford Everest Titanium 4×2 mới có dung tích khoang hành lý là 450 lít. Đặc biệt, nếu đặt phẳng hàng ghế thứ 2 và 3, chiếc SUV này có dung tích chứa hàng là 2.010 lít.
Khả năng vận hành của dòng Ford Everest 2020 Titanium 4×2
Động cơ
Xe được trang bị động cơ diesel tăng áp đơn 2.0L. Sản sinh công suất tối đa 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 1.750-2.500 vòng/phút. Sức mạnh của động cơ được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động 10 cấp.
Chế độ lái
Ford Everest Titanium 4×2 có 4 chế độ lái để bạn lựa chọn, bao gồm: chế độ đường trường (bình thường); chế độ tuyết, sỏi và cỏ; chế độ cắt và chế độ đá.
Xử lý thân xe
Ford Everest Titanium 4×2 được trang bị hệ thống treo trước độc lập, xương đòn kép, lò xo trụ và thanh chống rung, trong khi hệ thống treo sau sử dụng lò xo trụ, ống giảm chấn và thanh giằng lớn. Ổn định liên kết kiểu liên kết Watts giúp duy trì sự ổn định thân xe tuyệt vời.
Như vậy với những ưu điểm của Ford Everest 2020 Titanium 4×2 bạn đã sẵn sàng sở hữu phiên bản này. Mọi ý kiến, thắc mắc cần được giải đáp hãy để lại bình luận phía dưới bài viết nhé!
